Akrilikoa polimetil metakrilatoa da, PMMA gisa laburtua, metil metakrilatoaren polimerizazioaz egindako polimero polimero mota bat da, beira organiko gisa ere ezaguna, gardentasun handikoa, eguraldiarekiko erresistentzia handikoa, gogortasun handikoa, prozesatzeko moldaketa erraza eta beste abantaila batzuk dituena, sarritan erabiltzen da. beiraren ordezko materiala.
PMMAren masa molekular erlatiboa 2 milioi ingurukoa da, eta katea osatzen duten molekulak nahiko bigunak dira, beraz, PMMAren indarra nahiko altua da eta PMMAren trakzio- eta talka-erresistentzia beira arruntarena baino 7 ~ 18 aldiz handiagoa da.Plexiglass gisa erabiltzen denean, apurtuta badago ere, ez da beira arrunta bezala lehertuko.
PMMA material polimero gardenen errendimendu optikorik bikainena da, % 92ko transmisioa, beira eta PCaren transmisioa baino handiagoa, aplikazio askoren oinarrizko ezaugarri garrantzitsuena bihurtu dena.
PMMAren eguraldiaren erresistentzia ez da bigarren mailakoa plastiko arruntetan, PC, PA eta beste plastiko arruntetan baino askoz ere handiagoa da.Gainera, PMMA-ren arkatzaren gogortasuna 2H-ra irits daiteke, hau da, beste plastiko arrunt batzuk baino askoz handiagoa, hala nola PC, eta gainazaleko marradura erresistentzia ona du.
Bere ezaugarri bikainak direla eta, PMMA oso erabilia izan da automobilgintza, elektronika eta etxetresna elektrikoetan, kontsumo-ondasunetan, argiztapenean, eraikuntzan eta eraikuntza-materialetan, medikuntzan eta beste alorretan.
PMMAren aplikazioak Automobilgintzan
Oro har, PMMA autoaren atzeko argian, aginte-maskara, kanpoko zutabea eta apaingarri piezak, barruko argiak, atzerako ispiluaren oskola eta beste eremu batzuk aplikatzen dira, batez ere gardentasuna, zeharrargia eta distira handiko eta beste eremu batzuen beharran erabiltzen da.
1, autoen atzeko argietan erabiltzen den PMMA
Autoen argiak faroetan eta atzeko faretan banatzen dira, eta material gardenak erabiltzen dira lanpara-pantailetarako, esaterako.Farola eta laino-lanpararen itzalak polikarbonatozko PC materialak erabiltzen dituzte, hau da, farolak gidatzeko prozesuan denbora nahiko luzea izaten delako, eta autoa lanpara-pantailaren inpaktuaren erresistentzia-baldintzak handiagoak diren bitartean.Baina faroetarako erabiltzen den ordenagailuak teknologia konplexua, kostu handia, zahartze erraza eta beste gabezi batzuk ere baditu.
Atzealdeko argiak, oro har, txanda-seinaleak dira, balazta-argiak, argiaren intentsitatea baxua da, zerbitzu-denbora laburra, beraz, bero-erresistentzia eskakizunak nahiko baxuak dira, batez ere PMMA materialak erabiliz, PMMA transmisioa % 92, PC % 90 baino handiagoa, 1.492 errefrakzio indizea, eguraldiaren erresistentzia ona. , gainazaleko gogortasun handia, atzeko argiaren maskara, islatzailea, material idealaren argi-gida da.Bere gogortasun handia dela eta, PMMAk marradura erresistentzia ona du eta zuzenean erabil daiteke gainazal babesik gabe kanpoko argiarekin bat datorren ispiluaren material gisa erabiltzen denean.Argiaren sakabanaketa PMMAk sakabanaketa-ezaugarri handiak ditu eta argi-efektu uniformea lortzeko erraza da, gaur egungo atzeko argiaren aplikazioaren funtsezko materialetako bat.
2, PMMA paneleko maskararako
Arbel-maskarak tresna babesteko eta tresnaren datuak zehaztasunez erakusteko eginkizuna betetzen du batez ere.Tresna-paneleko maskara orokorrean injekzioz moldatzen da, PMMA gehiago erabiltzen da, gardentasun handikoa, indar nahikoa, zurruntasuna, dimentsio-egonkortasun ona, eguzki-erradiazioan eta tenperatura altuan motorraren hondakin-beroan ez da deformatzen, epe luzerako tenperatura altuetan ez da deformatzen. , ez du huts egiten, ez du tresnaren zehaztasuna eragiten.
3, Kanpoko zutabeak eta moztu piezak
Autoaren zutabea ABC zutabean banatzen da, bere errendimendu-eskakizunak distira handikoak dira (oro har piano beltza), eguraldiarekiko erresistentzia handia, beroarekiko erresistentzia handia, marraduraren erresistentzia, erabili ohi diren eskemak ABS + spray pintura, PP + spray pintura eta PMMA + ABS estrusio bikoitza dira. eskema, eta PMMA eskema gogortua.Spray-pintura eskemarekin alderatuta, PMMAk ihinztatze-prozesua ezabatu dezake, ingurumena errespetatzen duena, kostu txikiagoa eta pixkanaka eskema nagusia bihurtu.
4, PMMA barruko argietarako erabiltzen da
Barruko argiek irakurtzeko argiak eta giroko argiak dituzte.Irakurtzeko argiak autoaren barneko argiztapen sistemaren parte dira, normalean aurrealdeko edo atzeko teilatuan muntatuta.Argi kutsadura saihesteko, irakurtzeko lanparak, oro har, argia barreiatzen dute, PMMA edo PC irtenbide mate edo izoztuak erabiliz.
Giro-lanpara giro erosoa sortu eta ibilgailuaren zentzua hobetu dezakeen argiztapen mota bat da.Giro-argian erabiltzen diren argi-gida zerrendak bi motatan banatzen dira: bigunak eta gogorrak, ehunduraren arabera.Argiaren gida gogorraren ehundura gogorra da, ezin da tolestu, oro har, injekzio edo estrusiozko moldearen bidez, PMMA, PC eta gardentasuneko beste material batzuetarako materiala.
5, PMMA atzeko ispiluaren karkasan erabiltzen da
Atzeko ispiluaren itxiturak distira handia eta distira beltza eskatzen ditu batez ere, eta, aldiz, inpaktu-indar handia, marradura erresistentzia eta eguraldiaren erresistentzia behar ditu.Ispilu-oskolaren forma oro har kurbatua denez, erraza da estresa sortzea, beraz, mekanizazio-errendimendua eta gogortasuna nahiko altua izan behar da.Ohiko eskemak ABS spray-pintura du, baina prozesuaren kutsadura larria da, prozesua asko da, PMMA eskemaren erabilerak doako ihinztadura lor dezake, orokorrean hemen PMMA materialen maila gogortua erabiltzeko, tanta esperimentuan probaren eskema betetzeko eta beste proiektuak.
Aurrekoa PMMAren ohiko aplikazioa automobilgintzaren arloan, batez ere optikari edo itxurari lotutakoa, PMMAk aukera gehiago gehitzen dizkio automobilgintzaren arloan.
Bidalketa ordua: 22-09-22