• page_head_bg

CFRP konposatuak ulertzea

— Karbono-zuntzez indartutako polimeroen gaitasun harrigarriak.

Karbono-zuntzaIndartutako Polimero Konposatuak (CFRP) gure eguneroko bizitzan erabiltzen diren produktu ugari fabrikatzeko material arinak eta sendoak dira.Zuntz indartua deskribatzeko erabiltzen den terminoa damaterial konposatuakarbono-zuntza egiturazko osagai nagusi gisa erabiltzen duena.Kontuan izan behar da "P" CFRP-n "plastikoa" ere esan daitekeela "polimero"ren ordez.

Oro har, CFRP konpositeek erretxina termoegonkorrak erabiltzen dituzte, hala nola epoxiak,poliesterra, edo binilo ester.Nahiz etaerretxina termoplastikoakCFRP konposatuetan erabiltzen dira, "Carbon Fiber Reinforced Thermoplastic Composites" sarritan beren siglak, CFRTP konposatuak.

Konpositeekin edo konpositeen industrian lan egitean, garrantzitsua da terminoak eta akronimoak ulertzea.Are garrantzitsuagoa dena, beharrezkoa da ulertzeaFRP konpositeen propietateaketa hainbat indargarriren gaitasunak, hala nola karbono-zuntza.

CFRP konposatuen propietateak

Material konposatuak, karbono-zuntzez indartuak, beste FRP konposite batzuen aldean desberdinak dira material tradizionalak erabiliz, hala nola beira-zuntza edoaramida-zuntza.CFRP konpositeen propietate onuragarriak dira:

Pisu arina:Tradizionalabeira-zuntzez indartutako konposatuabeira-zuntz jarraitua erabiliz, %70eko beira-zuntz batekin (beiraren pisua / pisu osoa), normalean 0,065 kiloko dentsitatea izango du hazbete kubiko bakoitzeko.

Bien bitartean, CFRP konposatu batek, % 70eko zuntz pisu berarekin, normalean .055 kiloko dentsitatea izan dezake hazbete kubiko bakoitzeko.

Indar handiagoa:Karbono-zuntzezko konpositeek pisu arinagoak ez ezik, CFRP konpositeak askoz ere indartsuagoak eta zurrunagoak dira pisu-unitate bakoitzeko.Hori egia da karbono-zuntz konposatuak beira-zuntzarekin alderatzean, baina are gehiago metalekin alderatuz gero.

Esate baterako, altzairua CFRP konpositeekin alderatzean, arau duina da indar berdineko karbono-zuntz egitura batek altzairuaren 1/5eko pisua izango duela askotan.Imajina dezakezu zergatik ikertzen ari diren automobil-enpresek karbono-zuntza erabiliz altzairuaren ordez.

CFRP konposatuak aluminioarekin alderatzean, erabiltzen den metal arinenetako bat, hipotesi estandar bat da indar berdineko aluminiozko egitura batek karbono-zuntzaren egituraren 1,5 aldiz pisatzen duela ziurrenik.

Jakina, konparazio hori alda dezaketen aldagai asko daude.Materialen kalifikazioa eta kalitatea desberdinak izan daitezke, eta konpositeekinfabrikazio-prozesua, zuntz arkitektura eta kalitatea kontuan hartu behar dira.

CFRP konpositeen desabantailak

Kostua:Material harrigarria bada ere, badago karbono-zuntza aplikazio guztietan ez erabiltzeko arrazoi bat.Une honetan, CFRP konpositeak kostu debekuak dira kasu askotan.Merkatuaren egungo baldintzen arabera (eskaintza eta eskaria), karbono-zuntz mota (aeroespaziala vs. kalitate komertziala) eta zuntz atoiaren tamainaren arabera, karbono-zuntzaren prezioa nabarmen alda daiteke.

Karbono-zuntz gordina kiloko prezioan beira-zuntza baino 5 aldiz eta 25 aldiz garestiagoa izan daiteke.Desberdintasun hori are handiagoa da altzairua CFRP konpositeekin alderatzean.

Eroankortasuna:Hau karbono-zuntzezko konpositeentzako abantaila izan daiteke, edo desabantaila bat aplikazioaren arabera.Karbono-zuntza oso eroalea da, beira-zuntza isolatzailea den bitartean.Askoaplikazioek beira-zuntza erabiltzen dute, eta ezin du karbono-zuntza edo metala erabili, zorrozki eroankortasunagatik.

Adibidez, erabilgarritasun-industrian, produktu asko behar dira beira-zuntzak erabiltzeko.Eskailerak beira-zuntza eskailera-errail gisa erabiltzeko arrazoietako bat ere bada.Beira-zuntzezko eskailera linea elektriko batekin kontaktuan jarriko balitz, elektrokutatzeko aukerak askoz txikiagoak dira.Hau ez litzateke CFRP eskailera baten kasua izango.

CFRP konpositeen kostua oraindik altua izaten jarraitzen badu ere, fabrikazioko aurrerapen teknologiko berriek produktu errentagarriagoak ahalbidetzen jarraitzen dute.Zorionez, gure bizitzan, kontsumo-, industria- eta automobilgintza-aplikazio ugaritan erabiltzen den karbono-zuntz errentagarria ikusi ahal izango dugu.


Bidalketa ordua: 10-02-23